Fabio Quartararo memimpin sesi latihan bebas kedua (FP2) MotoGP Belanda 2025 di Sirkuit Assen, Jumat, 27 Juni 2025, dengan performa impresif di tengah dua kali red flag. Marc Marquez, Johann Zarco, Alex Marquez, Fermin Aldeguer, dan Maverick Vinales mengalami kecelakaan, menegaskan tantangan ekstrem lintasan Assen. Ikuti pembaruan langsung di SPORTRIK!
Sesi FP2 MotoGP Belanda 2025 di Sirkuit Assen menjadi sorotan setelah dua kali red flag mengganggu jalannya latihan, yang dimulai pukul 19:00 WIB. Menurut pantauan SPORTRIK, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) mencatatkan waktu terbaik awal sesi sebelum insiden beruntun terjadi. Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), yang baru pulih dari crash FP1, kembali terjatuh di Tikungan 11 akibat kehilangan grip ban belakang. Johann Zarco (LCR Honda) dan Alex Marquez (Gresini Racing) mengalami highside di Tikungan 7 dan 15, sementara Fermin Aldeguer (Gresini Racing) tergelincir di Tikungan 12. Maverick Vinales (Tech3 KTM) juga crash di Tikungan 9 setelah ban depannya terkunci. Kejadian ini memicu red flag pertama pada menit ke-20 dan kedua pada menit ke-35, menghentikan sesi sementara untuk pembersihan lintasan.
Sirkuit Assen, dikenal sebagai “Cathedral of Speed,” menunjukkan sifatnya yang sangat menantang dengan kombinasi tikungan cepat, perubahan elevasi, dan kondisi lintasan yang berubah akibat hujan ringan. Quartararo memanfaatkan situasi untuk mempertahankan posisi teratas, didukung performa stabil Yamaha di kondisi sulit. Sesi berakhir dengan drama tambahan ketika beberapa pembalap kembali ke pit untuk mengevaluasi kerusakan motor.
Hasil FP2 MotoGP Assen 2025 :
POS | NO | RIDER | WAKTU | NEGARA | TIM |
1 | 20 | Fabio Quartararo | 1:31.156 | 🇫🇷 | Yamaha |
2 | 73 | Alex Marquez | 1:31.258 | 🇪🇸 | Gresini |
3 | 37 | Pedro Acosta | 1:31.349 | 🇪🇸 | KTM |
4 | 72 | Marco Bezzecchi | 1:31.352 | 🇮🇹 | Aprilia |
5 | 63 | Francesco Bagnaia | 1:31.410 | 🇮🇹 | Ducati |
6 | 93 | Marc Marquez | 1:31.455 | 🇪🇸 | Ducati |
7 | 49 | Fabio Di Giannantonio | 1:31.528 | 🇮🇹 | VR46 |
8 | 12 | Maverick Viñales | 1:31.604 | 🇪🇸 | Tech3 |
9 | 21 | Franco Morbidelli | 1:31.748 | 🇮🇹 | VR46 |
10 | 5 | Johann Zarco | 1:31.776 | 🇫🇷 | LCR |
11 | 25 | Raul Fernandez | 1:31.777 | 🇪🇸 | Trackhouse |
12 | 54 | Fermin Aldeguer | 1:31.805 | 🇪🇸 | Gresini |
13 | 42 | Alex Rins | 1:31.831 | 🇪🇸 | Yamaha |
14 | 88 | Miguel Oliveira | 1:31.942 | 🇵🇹 | Pramac |
15 | 23 | Enea Bastianini | 1:31.953 | 🇮🇹 | Tech3 |
16 | 43 | Jack Miller | 1:31.992 | 🇦🇺 | Pramac |
17 | 36 | Joan Mir | 1:32.023 | 🇪🇸 | Honda |
18 | 33 | Brad Binder | 1:32.366 | 🇿🇦 | KTM |
19 | 32 | Lorenzo Savadori | 1:32.452 | 🇮🇹 | Aprilia |
20 | 79 | Ai Ogura | 1:32.617 | 🇯🇵 | Trackhouse |
21 | 35 | Somkiat Chantra | 1:33.114 | 🇹🇭 | LCR |
22 | 41 | Aleix Espargaro | 1:33.249 | 🇪🇸 | Honda |
Dominasi Quartararo menegaskan adaptasinya terhadap tantangan Assen, sementara kecelakaan beruntun menyoroti risiko tinggi lintasan ini. Marquez, meski terjatuh lagi, menunjukkan ketangguhan dengan kembali mencoba, tetapi kondisi fisiknya perlu perhatian. Vinales dan Aldeguer, yang biasanya kompetitif, terhambat crash, sementara Zarco dan Alex Marquez harus mengevaluasi strategi untuk FP3 (pukul 14:00 WIB besok). Hujan yang diperkirakan berlanjut akan semakin menguji kemampuan pembalap.
Peringkat Quartararo mengamankan peluang kuat untuk Q2, tetapi kecelakaan massal dapat memengaruhi persiapan balapan (26 lap). Sirkuit Assen terus membuktikan dirinya sebagai ujian sejati bagi pembalap dan tim. Pantau SPORTRIK untuk pembaruan langsung!
Ikuti aksi MotoGP Belanda 2025 di SPORTRIK untuk pembaruan langsung dan analisis motorsport.
Klasemen MotoGP
Posisi | Pembalap | Tim | Poin |
---|---|---|---|
1 | Marc Marquez | Ducati Lenovo Team | 307 |
2 | Alex Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | 230 |
3 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 160 |
4 | Franco Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 128 |
5 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 120 |
Komentar
Silakan login atau daftar untuk menambahkan komentar atau menyukai komentar.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar untuk artikel ini.